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南京仙新路过江通道主塔桩基顺利开钻
发布部门: 发布时间: 2020-03-18 10:19:52 浏览次数: 显示稿件总访问量

 

 

317日上午,南京仙新路过江通道北主塔钻孔灌注桩顺利开钻。北主塔高264米,基础采用66根直径2.8米长110米的超大超深钻孔灌注桩基础。北主塔开钻标志着仙新路过江通道项目正式转入主体施工阶段。

仙新路过江通道项目是南京市公共工程建设中心在建的五条过江通道之一,作为“十三五”期间城市发展的重大工程项目,它是连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带,也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。项目距上游南京长江二桥约5.9公里,距下游南京长江四桥约4.3公里,全长约13.17公里,其中跨江大桥为主跨1760米的单跨悬索桥,该跨径目前在同类桥型中居于国内第一、世界第二。项目建成后对于提升南京首位度,推进宁镇扬一体化战略,实现南京拥江发展,推动江北新区、南京经开区及六合区跨越发展,进一步提升长江干线过江能力、完善区域路网体系具有重要意义。

2019年,市公建中心先后组织完成了仙新路南北两岸栈桥、码头、施工便道和场地填筑等跨江主桥施工临时配套工程建设,接入了临时用电,保证了施工现场“三通一平”。组织完成了主桥和引桥现场试桩工作,为稳定施工图设计提供了试验参数。组织跨江主桥施工单位克服低温、连续阴雨天气,高起点、高标准建设大临设施,标准化、规范化开展各项准备工作,为加快工程进展打下了坚实的基础。

疫情挡不住建设者的坚定决心,也改变不了狠抓项目的鲜明导向,市公建中心坚持“两手抓”,确保“双胜利”,咬定全年目标任务不放松,在坚决打赢疫情防控阻击战的同时,科学推进复工复产,短时间内实现了管理人员全部返岗、劳务队伍有序进场、物资机械顺利就位。面对将在不到10个月的时间内完成2020年的建设工作,任务更重、困难更多、压力更大。市公建中心将和全体建设者牢固树立“质量安全高于一切”的意识,以科学的态度、务实的精神、严格的管控,对标找差、创新实干,众志成城、合力攻坚,确保完成今年的建设任务。

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