宁和城际东起雨花区高铁南京南站，西至桥林黄里，途径江南的雨花台区、建邺区，江北的浦口区，由京沪高铁大胜关铁路桥两侧预留通道过江。宁和城际轨道交通一期工程线路全长36.26km。其中地下线14.13km，高架线21.405km，地面线0.425km，敞开段0.3km。宁和城际项目总投资约170亿元。沿线共设19座车站，地下站10座（南京南站站、景明佳园站、铁心桥站、春江路站、贾西站、油坊桥站、永初路、平良大街站、吴侯街站、高庙路站），高架站9座（天保站、刘村站、马骡圩站、兰花塘站、双垅站、石碛河站、桥林新城站、林山站、高家冲站），桥林车辆段及综合基地、2处主变电所、1处控制中心（与3号线共建在南京南站）。宁和城际共分为3个建设段，分别为河西段、江南段和江北段。河西试验段于2012年12月开工建设，江南段和江北段于2014年9月开工建设。

 南京市公共工程建设中心承担宁和城际一期土建工程的建设管理，2017年6月完成全部土建交工验收， 2017年12月6日，宁和城际一期开通运营。

线路走向示意图